福伊特造紙技術(shù)中心(PTC)創(chuàng)造新紀(jì)錄
    ——單臺(tái)壓榨在試驗(yàn)紙機(jī)上的車(chē)速達(dá)到了2092米/分鐘

在一項(xiàng)中間工廠試驗(yàn)中，位于德國(guó)海德海姆（Heidenheim）的福伊特造紙技術(shù)中心（PTC）采用一臺(tái)單NipcoFlex壓榨生產(chǎn)不含磨木漿的紙張，車(chē)速達(dá)到了破紀(jì)錄的2092米/分鐘的水平。在生產(chǎn)不含磨木漿未涂布復(fù)印紙的情況下，這個(gè)車(chē)速比目前的世界紀(jì)錄高出了大約300米/分鐘，這一車(chē)速是采用一臺(tái)壓榨（有一個(gè)以上的壓榨壓區(qū)）實(shí)現(xiàn)的。因采用一臺(tái)單NipcoFlex壓榨而獲得這一卓越的性能令海德海姆充滿了喜悅的氣氛。

紙幅可以被穩(wěn)定地一直引到卷紙機(jī)。甚至在眾所周知的第一組烘缸不易通過(guò)的地方，高車(chē)速情況下的紙幅引入也不成問(wèn)題。

所獲紙樣的強(qiáng)度值和表面特性都在正常范圍內(nèi)，灰分為15%。

這項(xiàng)試驗(yàn)的成功歸功于這個(gè)造紙技術(shù)中心若干創(chuàng)新因素的互動(dòng)。VPM 6試驗(yàn)紙機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)使得這臺(tái)單NipcoFlex壓榨可以在一個(gè)與實(shí)際情況完全一致（從網(wǎng)前箱到卷紙機(jī)）的基礎(chǔ)上得以使用，并且可以對(duì)該設(shè)備的性能表現(xiàn)進(jìn)行研究。

采用了一條由福伊特造紙織物（Voith Paper Fabrics）專門(mén)為此單NipcoFlex壓榨而開(kāi)發(fā)的壓榨毛布，并且將此毛布與一個(gè)為實(shí)現(xiàn)高脫水性、高干燥性而設(shè)計(jì)的全新織物概念相結(jié)合。因此，壓榨的壓力和織物可以同極高生產(chǎn)車(chē)速下的多項(xiàng)要求相協(xié)調(diào)。

福伊特造紙技術(shù)中心的試驗(yàn)紙機(jī)，長(zhǎng)度75米，幅寬1米，最高運(yùn)行速度3000米/分。采用模塊化設(shè)計(jì)，可以在極短的時(shí)間內(nèi)在軌更換不同的模塊，在近乎真實(shí)的條件下，對(duì)任何一種紙種，幾乎無(wú)限種可能的生產(chǎn)工藝變型進(jìn)行證明——從漿料制備一直到印刷后的紙卷。它的試驗(yàn)成果更加堅(jiān)定了客戶對(duì)于重大投資的信心。福伊特造紙技術(shù)中心的創(chuàng)新性，使得所在地—德國(guó)小鎮(zhèn)海登海姆受到了世界紙業(yè)的贊譽(yù)，稱之為“紙谷”。