近幾年來，印刷工業(yè)應(yīng)用色度測(cè)定法評(píng)測(cè)印刷品，尤其是在關(guān)系到標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字生產(chǎn)鏈所有過程的色彩管理時(shí)，更適合使用這種方法。而在專色印刷時(shí)，通過色度測(cè)量分析可以更好地對(duì)最終達(dá)到的色彩效果進(jìn)行精確地評(píng)定。

　　為此曼羅蘭公司研制成Color-Pilot新的測(cè)量系統(tǒng)，用于整合密度和色度測(cè)量與調(diào)節(jié)。

　　20多年來，為了達(dá)到原稿所要求的效果并使其保持穩(wěn)定，各印刷廠都使用測(cè)量和調(diào)節(jié)技術(shù)。在此過程中，密度測(cè)定法（測(cè)定油墨密度）起到重要的作用。承印物上的著墨密度條用光學(xué)進(jìn)行測(cè)定。作為測(cè)定結(jié)果，系統(tǒng)確定，在測(cè)量的墨區(qū)內(nèi)需要多一點(diǎn)還是少一點(diǎn)的油墨。復(fù)雜的調(diào)節(jié)算法最終導(dǎo)致控制這些墨區(qū)的油墨定量元件精確地開／閉。在這個(gè)范圍內(nèi)，相應(yīng)多一點(diǎn)或少一點(diǎn)油墨印到紙上，就起到控制墨量的作用。

　　1977年出現(xiàn)第一個(gè)油墨調(diào)節(jié)裝置

　　曼羅蘭公司在1977年展示第一代的Roland CCI油墨調(diào)節(jié)裝置。從那時(shí)起，此類裝置在速度、測(cè)量精度和可靠性等方面不斷得到改善。上世紀(jì)80年代末，隨著第三代的調(diào)節(jié)裝置的采用，測(cè)量時(shí)間大大減少：長(zhǎng)度為1020mm的測(cè)控條可以在14秒內(nèi)測(cè)量完成，測(cè)控條上有更多的測(cè)量塊，其寬度只有3mm，因此在整個(gè)印張上可獲得更多的信息（在中等尺寸的印張上有340個(gè)測(cè)量塊）。

　　1990年，伴隨羅蘭700型膠印機(jī)應(yīng)用的油墨調(diào)節(jié)裝置，控制墨斗內(nèi)定量滑板的時(shí)間大大縮短：如果以前一臺(tái)六色機(jī)需要6秒，那么如今則少于這個(gè)時(shí)間。在1998年推出第四代Roland CCI時(shí)，已可以使用測(cè)量頭來測(cè)定只有3mm寬的印刷測(cè)控條。

　　Color-Pilot整合密度測(cè)定和色度測(cè)定

　　2002年 ，Color-Pilot把色度測(cè)量的密度調(diào)節(jié)整合在測(cè)量系統(tǒng)中，從而邁出了最重要的一步。

　　為了按照油墨密度測(cè)量和調(diào)節(jié)，Color-Pilot同時(shí)從印刷測(cè)控條的每個(gè)僅有3mm×4mm的小測(cè)量塊上測(cè)定色度值，無(wú)需額外耗費(fèi)時(shí)間。對(duì)每個(gè)印刷機(jī)組和每個(gè)墨斗滑板區(qū)均可輸入一個(gè)額定色空間位置。

　　記錄色差

　　色彩測(cè)定結(jié)果作為圖形和數(shù)字的色差記錄被形象地顯示出來（△E－記錄），使容差范圍（允許色差）和超出的容差范圍可立即被看出來。

　　每個(gè)印刷機(jī)組均可選擇所謂的變焦顯示。每個(gè)墨區(qū)的單個(gè)控墨元件都能顯示。額定值與實(shí)際值之間的色差用數(shù)字、圖形和一個(gè)方形的控制塊顯示，以便用視覺檢查色彩的真實(shí)性。