主持人：研發(fā)新材料，前期投入的成本由誰承擔(dān)呢？

    方道明：這是由快遞公司自行承擔(dān)的。目前我們申通使用的環(huán)保材料與客戶沒有產(chǎn)生利益關(guān)系，主要是網(wǎng)絡(luò)內(nèi)自行結(jié)算，不涉及客戶方。

   俞強(qiáng)：綠色包裝的成本完全由消費(fèi)者買單或是快遞企業(yè)承擔(dān)都是不合理的，這就需要全社會共同參與。政府層面，通過稅收政策的引導(dǎo)，如使用綠色環(huán)保材質(zhì)的，稅收適當(dāng)減免。我們相信，未來會有更廉價、更有效的環(huán)保材料，把成本真正降下來，實(shí)現(xiàn)三方共贏。

    主持人：回收快遞包裝盒不僅能為快遞企業(yè)節(jié)約成本，同時也能減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，但回收率一直不高，主要難題是什么？

    葉歡麗：回收紙箱對于快遞企業(yè)來說是比較困難的。我們快遞員每天約派200單快遞，工作時長10——12小時，無法做到當(dāng)面送達(dá)客戶后，說服他們當(dāng)面拆包，將包裝箱給我們回收的。

    另外，客戶也注重包裹的私密性，一般不會當(dāng)面拆包。而且包裝是由賣家提供的，買家覺得自己擁有所有權(quán)。在很多單位，包裹是放在門衛(wèi)的，更不可能當(dāng)面拆包驗(yàn)貨回收包裝箱了。

    主持人：各快遞公司有無開展業(yè)務(wù)合作？聯(lián)手推出一些環(huán)保舉措？

    方道明：申通總部多次聲明歡迎同行共同研發(fā)、共同推廣。

    俞強(qiáng)：試點(diǎn)在環(huán)保、節(jié)能、成本方面成熟之后，有關(guān)部門也將聯(lián)合推廣。

    鄭祥：總的來說，國家層面對綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)都比較扶持。國家政策明確規(guī)定，綜合利用廢紙、廢秸稈、紙漿、板紙等等產(chǎn)品的，增值稅是即增即退50%。

   陳寧：“四通一達(dá)”、順豐都建立了各自的電商園區(qū)，通過綠色包裝，綠色車輛運(yùn)輸，綠色環(huán)保技術(shù)的推廣來實(shí)施綠色發(fā)展。