2.鋁合金復(fù)合材料產(chǎn)能提升，帶動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)公司是國(guó)內(nèi)鋁合金復(fù)合材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，是國(guó)內(nèi)唯一的電站空冷系統(tǒng)用鋁鋼復(fù)合帶材的批量生產(chǎn)企業(yè)。
　　
　　目前總產(chǎn)能7.5萬(wàn)噸，公司計(jì)劃通過(guò)募投項(xiàng)目將產(chǎn)能提升至20萬(wàn)噸/年。公司鋁合金復(fù)合材料、鋁基多金屬?gòu)?fù)合材料主要應(yīng)用于汽車(chē)熱交換器、工程機(jī)械熱交換器、電站空冷、高檔炊具等領(lǐng)域，公司通過(guò)法雷奧、貝洱、馬勒等汽車(chē)零部件供應(yīng)商面向全球汽車(chē)市場(chǎng)供貨，預(yù)計(jì)到2016年全球汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)鋁合金復(fù)合材料的年需求量將達(dá)到90萬(wàn)噸以上。目前公司鋁合金非復(fù)合、復(fù)合材料的單月銷(xiāo)售量在6000噸左右，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售量在7.0~7.5萬(wàn)噸之間。
　　
　　在鋁合金多金屬?gòu)?fù)合材料領(lǐng)域，公司自主研發(fā)的鋁鋼復(fù)合板應(yīng)用于國(guó)內(nèi)電站空冷機(jī)組，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，并與德國(guó)Wickeder展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)隨著公司募投項(xiàng)目產(chǎn)能的逐步釋放，公司將在汽車(chē)、空冷電站、廚衛(wèi)等領(lǐng)域與Wickeder公司展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，我們相信公司能夠在很多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代，占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。
　　
　　如果2012年到2015年每年新增火電裝機(jī)容量4,000萬(wàn)千瓦，坑口電站比例從2012年的65%逐年提高5%，坑口電站采用空冷系統(tǒng)的比例從85%提高到100%，直接空冷機(jī)組占總空冷機(jī)組的65%，每MW空冷機(jī)組需要鋁鋼復(fù)合材料1噸，那么到2016年，國(guó)內(nèi)電站空冷系統(tǒng)對(duì)鋁鋼復(fù)合帶材的需求量將達(dá)到5.5萬(wàn)噸。
　　
　　印機(jī)大量涌入。而國(guó)際3D打印機(jī)生產(chǎn)商也逐漸開(kāi)始重視個(gè)人用戶3D打印機(jī)的需求，并推出了低成本3D打印機(jī)產(chǎn)品。美國(guó)個(gè)人3D打印機(jī)銷(xiāo)售數(shù)量正以每年200%至300%的速度增長(zhǎng)。