6、鈴木

　　今年前5個月，鈴木汽車在美國市場的轎車和輕型卡車銷售量僅為10695輛，與去年同期下滑3.9%，目前在美國市場上所占份額僅為0.2%。鈴木之所以在美國深陷困境，是因為該公司汽車在美國消費者當中的口碑極差。

　　7、Salon.com

　　Salon.com是新聞評論網站先驅之一，其即將“消失”的一個跡象是，最近CEO和CFO接連離職。首席技術官辛西婭·杰弗斯(Cynthia Jeffers)接手了這家公司。截至2011年第四季度末，Salon.com在銀行的存款僅為14.9萬美元，而其短期債務至少達到1270萬美元。 Salon.com第四季度的營收僅為103萬美元，凈虧損卻達到99.7萬美元。

　　8、奧克蘭突襲者隊

　　奧克蘭突襲者隊(Oakland Raiders)明年還會留在NFL(美國全國橄欖球聯盟)，但不是在奧克蘭。這支創立于1960年的球隊在NFL聯盟1970年成立時加入，曾在1976年、1980年和1983年贏得超級碗桂冠。但在過去十年間，奧克蘭突襲者隊的成績一直不佳，出于財務考慮，將離開奧克蘭。

　　9、MetroPCS

　　這家美國小型移動運營商已經完全喪失了與T-Mobile、AT&T、Verizon和Sprint-Nextel等四大運營商競爭的機會。由于對MetroPCS業績十分失望，投資者紛紛拋售其股票，致使MetroPCS股價從52周的最高點17.84美元跌至5.86美元——無限接近于其歷史最低點。

　　10、雅芳

　　在美國所有大型企業中，恐怕很難找到一家比雅芳處境更加艱難的公司了。去年晚些時候，擔任雅芳CEO多年的鐘彬嫻(Andrea Jung)由于公司業績不佳遭到驅逐。新任CEO謝琳·麥考伊(Sherilyn S. McCoy)在4月份上任，她此前曾在強生供職。但是，麥考伊此前從未有過管理一家上市公司的經驗，更別說是深陷困境的上市公司了。

　　美國證券交易委員會還對雅芳與分析師之間的聯系進行了調查，最終導致CFO查爾斯·克拉姆(Charles Cramb)離職。包括香水公司科蒂集團(Coty)在內的一些公司已向雅芳發出收購要約，而根據雅芳的品牌影響力和營收來看，它還算是一個理想的收購目標。