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管好包裝線即能出效益

2012-01-17 10:06 來源:中國石化報 責編:喻小嘜

摘要:
除了鐵簸箕之外,員工還想出了另一個減少落地料的好點子。他們將廢舊的包裝袋精心縫制成能接料的料兜子,安裝到包裝線的兩個輸送板底部之間。比起鐵簸箕,它柔性有余而接收撒料卻毫不含糊:包裝運行中顆粒狀的料品有時撒到輸送板上,而最終它們都會乖乖地顆粒歸“兜”。
  【CPP114】訊:8條包裝線,年包裝產量50多萬噸,5年包裝節約增效2000萬元。2011年,齊魯石化塑料廠成品車間節約工作亮點頻現:單袋包裝計量偏差降低到正10克之內,優化袋子庫存月增效40萬元,每40萬條袋子使用損耗僅為兩條……

    少裝一捏料,避免大損耗

    包裝線負責全廠產品包裝,不像裝置那樣,能夠產出產品、創出效益,因而被喻為不會下蛋的鐵公雞。而“鐵公雞”是如何挖出這2000萬元效益的?
 
    “靠的是科學管理理念,靠的是精細化管理,靠的是他們將節約進行到底的毅力。”該廠相關負責人說。

    對編織袋、縫紉線、油墨、設備備件等各種包裝耗材的控制,對包裝計量、落地料等指標的控制,是該車間節約增效重點,其中包裝計量是最關鍵的環節。

    該車間員工算了一筆賬:年包裝2000多萬袋料品,在保證每袋包裝重量符合國家標準的同時,精確控制其偏差,一袋料節約出1克料,一年就能減少包裝損失21噸。

    “幾克料也就是那么不起眼的一小捏。細細算賬才真正懂得了,小節約真能出大效益。”操作班長李英杰感慨地說。

    為保證計量準確,降低包裝損耗,該車間首先建立起“車間、工段、班組”三級包裝計量抽檢制度,生產班組每兩小時抽檢一次產品包裝重量,車間每天下工段進行抽檢,工段隨時抽檢,發現包裝計量等問題及時處理。

    “層層把關,嚴防死守,使包裝計量準確率提高,計量偏差逐步縮小。”該車間技術負責人員周雷介紹。為提高計量精度,近幾年,車間還先后對高壓聚乙烯、聚丙烯、高密度聚乙烯等包裝線的電子計量系統實施技術改造。設備精密度提高了,包裝計量就更準確了,計量偏差由此進一步縮小。

    2011年以來,車間還確定了包裝計量偏差的“確保、力爭和奮斗”三臺階考核目標,激勵生產班組更精心地控制偏差。

    2011年,該車間每袋產品包裝重量平均偏差為正9.57克,比上年降低0.84克,以曾經的偏差為26.1克的年度指標計算,全年避免包裝損失350多噸,增效300多萬元。

    線頭“瘦身”,效益“增肥”

    “你看現在用的這根線,比原來的細了不少。”成品車間材料保管員李文美,手搓著一根袋子縫合線說。

    經過與生產廠商協調,2006年以來,該車間使用的縫紉線由粗變細,線的股數變3為2,每年可節約縫紉線6噸,價值15萬元。

    在不使包裝質量下降的同時,他們千方百計降低線耗,2011年還將袋子封邊的邊角留出線長度由7~8厘米,縮短到3~4厘米。這樣,每縫合一袋料就能節約一段線,全車間每年節約縫紉線近1噸,增效2萬多元。

    真金白銀得來不易。在實施縫紉線的“瘦身”措施中,他們遇到了不少挫折和麻煩。“身段”突然細下來的縫紉線投入生產后,出現“水土不服”情況:有時線會從縫合機內斷掉,影響包裝生產。

    “節約挖潛面前,不能畏難,不可輕言放棄。”該車間成立專項攻關組,對8條包裝線的每臺縫紉設備逐一改造調試,并對其控制系統加以改進,終于使縫紉線與設備配合得默契自然,既保證了包裝縫合質量,又降低了生產消耗。

    鐵簸箕裝起效益

    “小小接料斗,作用真不小,清潔地面又降耗。”這是成品車間在包裝線上安裝接料斗后,員工編出的順口溜。其實這個在員工眼里能量不小的接料斗,就是用鐵片加工的一個鐵簸箕而已,它真能降低消耗“裝”起效益嗎?

    正忙得不亦樂乎的包裝線操作班長李延偉感嘆:“哎呀,剛才設備發了陣"脾氣",下料系統撒料了,好在包裝線上有接料斗,撒的料都落到斗里去了,然后我們將它統統地收好裝袋,沒有產生落地料!”

    除了鐵簸箕之外,員工還想出了另一個減少落地料的好點子。他們將廢舊的包裝袋精心縫制成能接料的料兜子,安裝到包裝線的兩個輸送板底部之間。比起鐵簸箕,它柔性有余而接收撒料卻毫不含糊:包裝運行中顆粒狀的料品有時撒到輸送板上,而最終它們都會乖乖地顆粒歸“兜”。

    多措并舉使該車間2011年落地料指標控制在0.05‰之內,創歷史最高水平。與2007年相比,年包裝產量幾乎相當,而落地料減少近一半。落地料價格是正品料的1/2,鐵簸箕裝起了效益。

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