中小企業(yè)普遍缺少“三高人才”：高級(jí)管理人才、高級(jí)策劃人才、高級(jí)技術(shù)人才。導(dǎo)致缺少三種人才的原因有當(dāng)前的環(huán)境所造成的，更重要的原因是中小企業(yè)的老板造成的，沒(méi)有一套成熟的機(jī)制來(lái)接納這些高級(jí)人才，不能通過(guò)企業(yè)文化和核心理念凝聚人心，讓大家有個(gè)奔頭，有一種歸屬感。其中尤其是以家族型企業(yè)最為典型。因?yàn)闆](méi)有高端人才最終導(dǎo)致企業(yè)管理跟不上，理念落后，一片混亂。

　　所以在當(dāng)前民營(yíng)企業(yè)要有管理創(chuàng)新。能否在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境中生存和發(fā)展，關(guān)鍵在于企業(yè)是否具備核心競(jìng)爭(zhēng)力，而核心競(jìng)爭(zhēng)力主要來(lái)源于企業(yè)的人力資源，任何成功的企業(yè)都離不開(kāi)優(yōu)秀的人力資源管理，中小民營(yíng)企業(yè)必須尋求人力資源管理創(chuàng)新，這樣才能有助于企業(yè)的整體提升或轉(zhuǎn)型，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)在目前激烈競(jìng)爭(zhēng)的新形勢(shì)下企業(yè)的生存與發(fā)展。

　　四、品牌創(chuàng)新：

　　現(xiàn)在很多民營(yíng)企業(yè)不懂經(jīng)營(yíng)和塑造品牌，把它們簡(jiǎn)單地理解成銷(xiāo)售，只會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)。沒(méi)有品牌賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)，沒(méi)有渠道只能眼看別人賺錢(qián)，所以企業(yè)要打造自己的品牌，創(chuàng)建自己的商業(yè)渠道，這才是最重要的。以前做OEM(原始設(shè)備生產(chǎn)商)的企業(yè)要逐步向ODM(原始設(shè)計(jì)制造商)的企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，以前做ODM的企業(yè)要向做OBM(原始品牌制造商)的企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，一步一步一個(gè)腳印的練好內(nèi)功。對(duì)于有品牌的中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，要做好品牌的推廣和升華，使得業(yè)務(wù)能夠保持穩(wěn)定或增長(zhǎng)。對(duì)于沒(méi)有品牌的做OEM或ODM企業(yè)，通過(guò)前期的企，運(yùn)作幫助積累了資本、管理經(jīng)驗(yàn)、人才、技術(shù)和資源，這時(shí)應(yīng)該創(chuàng)立屬于自己的品牌，進(jìn)行品牌創(chuàng)新。

　　在品牌創(chuàng)新時(shí)同時(shí)要注意防范風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在一些企業(yè)在壓力之下很明顯體現(xiàn)出沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，因?yàn)橐坏┏隽藛?wèn)題再補(bǔ)救就來(lái)不及了。

　　企業(yè)內(nèi)部一定要有專(zhuān)人查補(bǔ)漏洞，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及早防范。

　　綜上，在危機(jī)下，民企更要懂得“適者生存”。當(dāng)前相當(dāng)一部分生產(chǎn)型企業(yè)，明明已經(jīng)沒(méi)有訂單卻還在盲目開(kāi)工生產(chǎn)，這些企業(yè)只能怪自己不夠敏銳，沒(méi)有看清楚市場(chǎng)的前景。對(duì)于這類(lèi)企業(yè)不能給予無(wú)原則的同情，因?yàn)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)是不相信眼淚的。民營(yíng)企業(yè)不能跟資金雄厚、還有國(guó)家支持的國(guó)有企業(yè)比，要想生存不能指望外力，只能自救，根據(jù)市場(chǎng)的需要重新調(diào)整產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，想好自己的發(fā)展方向。企業(yè)要想長(zhǎng)命百歲是很難的，都要不停地變化不停地調(diào)整，這是一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題。民營(yíng)企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存并取得長(zhǎng)足的發(fā)展,就必須要不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，這樣才能不斷提升企業(yè)能力、企業(yè)品牌。唯有如此，民營(yíng)企業(yè)才能在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永遠(yuǎn)立于不敗之地。我想這才是民營(yíng)企業(yè)的未來(lái)之路。