【CPP114】訊：2010年9月14日，新聞出版總署署長柳斌杰與環(huán)境保護部部長周生賢在北京正式簽署《實施綠色印刷戰(zhàn)略合作協(xié)議》，綠色印刷從此成為我國印刷業(yè)發(fā)展的主攻方向，也成為印刷行業(yè)最熱的熱點之一。綠色印刷、環(huán)保印刷現(xiàn)在成為一種趨勢，也形成了一股風潮。幾乎所有的制造商都在談環(huán)保，幾乎所有的產(chǎn)品都會往環(huán)保上面去靠。但是，什么才是真環(huán)保？這個問題值得推敲。

　　在2011年的兩會召開之前，中國環(huán)境保護部部長周生賢曾經(jīng)發(fā)表了措辭激烈的觀點，對環(huán)保問題發(fā)出了異常嚴厲的警告。他表示，“資源的衰減、退化、枯竭，生態(tài)環(huán)境的惡化，成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸制約和嚴重障礙，”周生賢表示。“家園毀了，健康沒了，發(fā)展何益？”對于中國高速增長所付出的環(huán)境代價，周生賢直言不諱。有科學家表示，源自化石燃料燃燒和人類活動的溫室氣體排放，正引起全球變暖。按其它標準衡量，中國是全球最大污染來源和最大的資源消費國。

　　事實上，周生賢部長沒有說到的，還有另外一個問題，這就是一些打著環(huán)保名義的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，如果真正追根溯源，或許遠非其宣傳的那樣環(huán)保，甚至可能是污染更重的產(chǎn)業(yè)，只是把消費環(huán)節(jié)的污染放大后，提前到了生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　　日前讀到一篇文章，里面提到了污染轉移的問題，作者特別以電動汽車和太陽能產(chǎn)業(yè)為例進行了分析。其中說到電動汽車時，作者認為：“大家只看到路上跑的車沒了尾氣，但有誰計算過電池的生產(chǎn)和報廢、電能的生產(chǎn)轉換和傳輸、電池的充電（根據(jù)電學理論，充電的最高效率是50%）等等環(huán)節(jié)所造成的能源消耗和污染，比汽油消耗和尾氣排放對環(huán)境的影響要大多少倍？”

　　提到太陽能，他表示：“電池板的生產(chǎn)是高耗能高污染行業(yè)，而且電池板報廢后，其材料不能重復利用或自然降解，相比之發(fā)電所減少的化石燃料消耗，環(huán)境所付出的代價只怕更高吧？”

　　其實，類似的例子在印刷行業(yè)同樣存在。以柔性版印刷技術為例，這是被印刷行業(yè)普遍認可的“環(huán)保”技術。但是，這種環(huán)保的認知是針對最后的印刷品而言的。不錯，柔性版印刷采用的是水性油墨，這種油墨因為使用水作為溶劑，因此在VOC排放方面確實比膠印低很多。可是如果往前推的話，柔印版材的生產(chǎn)使用的是純有機樹脂材料。從這一點考慮，柔性版印刷涉及的耗材體系（版材+油墨），遠比采用鋁板作為版基的膠印耗材體系（版材+油墨）使用的有機材料多。換言之，在筆者看來，如果追根溯源，從版材制造環(huán)節(jié)開始考察VOC排放和對環(huán)境的污染，柔性版印刷的整體環(huán)保性能，未必就比膠印強。



　　【點擊查看更多精彩內容】
       
　　相關新聞：

　　報名“抓住環(huán)保印刷新機遇”研討會
　　環(huán)保印刷 印刷用原輔材料的綠色誰來保證?
　　江西華奧印務 做綠色環(huán)保印刷的先行者