六、高速動態性能檢測勢在必行

    
　　目前我們所做的精度檢測基本上都是在靜態下進行的動態檢測除了噪聲外其他都是靠目測或感覺來判斷。特別是當機器在某一段速度工作正常某一段速度工作異常時很難找到其內部原因。國外先進印刷設備商大都與科研院所合作，進行過動態檢測。如德國某廠家印刷設備做過整機模態分析，通過模態分析對機器上的薄弱環節進一步改進設計，減小或降低了其引發故障的可能性。日本某廠家對滾筒進行高速動態設計利用吸振器吸收高速狀態下所產生的振動。隨著機器速度的提高，印刷機采用動態設計技術勢在必行。

   
　　 七、自動上版

    
　　斜拉版技術還需積極推廣國內已有部分廠家采用了自動或半自動上版。但大部分廠家還是以手動上版為主。盡管配備了電子打孔裝置。但生產效率還不是很高。斜拉版滾筒技術(也有斜拉傳紙滾筒技術)采用得就更少了，只有極個別廠家掌握這項技術。要想與國外設備形成競爭。斜拉版滾筒技術必須采用，這已經是國外設備的標準配置。從我們的國情來看。比較好的是采用半自動上版。全自動上版意義不大。這樣既能夠實現快速上版。又能夠最大限度地降低生產成本。從斜拉版滾筒的角度講。一般拉斜量在0.2mm左右就夠了。太大也沒有意義(主要是現在的電子打孔精度可以控制在002～0.03mm之內多數情況下印版裝好后只需簡單調整即可對準規矩)。由于斜拉滾筒后機器會產生微量振動。斜拉量過大將會對印品質量產生嚴重影響。所以現在也有采用斜拉版技術。即自動調整滾筒上印版的位置。單雙色機上沒有必要采用這項技術。四色以上的機器采用這項技術將會顯著提高生產效率。很多用戶反映采用這項技術后基本上都能夠在20分鐘內對準規矩。未采用這項技術時找規矩至少花半小時。通常需要一小時以上。要求高的套印精度有時需要兩小時以上。現在印刷工價比較低。通過提高效率降低成本已經成為用戶的強烈要求。

    
　　八、全面采用機電一體化技術

    
　　機電一體化技術取代傳統的機械傳動鏈，機器上普遍開始采用氣動技術。如氣動離合壓、氣動水墨離合、氣動互鎖機構等。但電控技術采用的程度還不夠高如只有極個別機器上采用了cpc供墨系統技術。個別機器上采用了墨斗輥獨立傳動技術(由單獨電機帶動)。無軸飛達控制技術及高速在線檢測技術在國內設備上基本沒有采用。

    
　　九、進一步研究開發高速給紙機

    
　　制約我國印刷機發展的一個關鍵原因就是給紙機技術與國外同類產品還存在著差距。