昨天上午8時(shí)許，市區(qū)的錢先生在趕往永強(qiáng)機(jī)場的路上接到“春秋航空”打來的電話，稱因?yàn)轱w機(jī)故障，航班被取消。錢先生計(jì)劃當(dāng)天到上海參加印刷技術(shù)交流會，因?yàn)楹桨嗟?!--NEWSZW_HZH_BEGIN-->

　　其中市區(qū)旅客戴先生還買好當(dāng)天下午返程的機(jī)票。“這么一耽擱，返程機(jī)票也作廢了。”戴先生說。

　　當(dāng)天中午11時(shí)多，“春秋航空”以每張700元的價(jià)格，為30多名乘客向東航購買了當(dāng)天下午前往上海的機(jī)票，差價(jià)部分由“春秋”支付。而其他旅客部分被改簽到春秋航空本周四前往上海的航班，另一部分則按購買價(jià)格退款。

　　“春秋只肯退票，不安排改簽。

　　這太不負(fù)責(zé)任了，航班取消是航空公司的事，怎么不安排改簽?zāi)兀?ldquo;其中一名旅客說。

　　春秋航空一負(fù)責(zé)人解釋，低成本的運(yùn)營存在服務(wù)的差異化，旅客在購買春秋特價(jià)票時(shí)，需要簽訂一份協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容中有一條就是“航班取消或延誤超過3個(gè)小時(shí)，非‘打包’旅客團(tuán)隊(duì)的商務(wù)旅客有權(quán)選擇免費(fèi)搭乘春秋航空的下一班機(jī)或退票。選擇退票的，在始發(fā)地退還全部票款。”

　　那為何不安排改簽?zāi)�？原來�?ldquo;春秋”與國航、東航等大型國有航空公司之間均沒有旅客簽轉(zhuǎn)協(xié)議，一旦出現(xiàn)航班取消情況，旅客若想搭乘其它航班走，只得重新購票。旅客若退了春秋的機(jī)票當(dāng)天再去購買其它航空公司機(jī)票，可能需要多交一些錢。而按春秋的解釋，這些費(fèi)用只能由旅客自己承擔(dān)。

　　對于春秋航空低成本運(yùn)營的做法，也有旅客持不同意見。旅客錢先生說，如果是春秋航空自身原因引起的航班取消，春秋應(yīng)該負(fù)責(zé)將旅客轉(zhuǎn)到其它航班。市消費(fèi)者委員會副秘書長胡鋼鋒表示，如果由于不可抗拒的原因引起航班取消，航空公司可以不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，但機(jī)械故障應(yīng)該屬于航空公司維護(hù)不到位等原因引起，航空公司應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，負(fù)責(zé)盡快將旅客送達(dá)目的地。